在安全方面，腾势有一个得天独厚的优势，就是车子够重，足足超过了2吨，在车与车发生碰撞时超级占便宜。大部分电池被安装在车底，并由坚固的铝结构框架保护，车辆的重心就会很稳，即便发生剧烈侧滑也不会导致翻车。此外，还有主动智能照明系统、倒车影像、6安全气囊、胎压监测、ESP等主被动安全配备的加成，"小坦克"就是这么炼成的。

　　要让一辆能续航300km的车"满血复活"，想必耗时不会小。腾势为私人用户提供了两种选择：一是用家用插座充电，耗时较久，即使一天一夜也不一定能充满；二是自费1万元安装腾势充电柜，有10千瓦时和20千瓦时两种，3-5小时即可充满。小编算过一笔账，如果按照上海分时电表22:00-次日6:00的电价0.3元/千瓦时来计算，充满电需要15元，折算成每公里成本就是5分钱。当遭遇堵车时，别人都在看着油耗持续飙高，腾势的车主却能气定神闲地吹着空调。这个画面太美，不忍直视。

　　点评：

　　腾势的优点很多，缺点自然也有，主要集中在细节上。比如，配备脚刹是个败笔，完全可以改成电子手刹，瞬间高逼格。又比如，腾势的车身长度超过4.6米，就应该配备盲点监测系统，让驾驶感更为从容。